叉车伤害：在移动木托盘时，两叉之间的距离应尽量放宽至木托盘的进叉口外缘，进叉深度应大于整个木托盘深度的2/3以上。液压车和叉车在使用木托盘动载时，应保持匀速度进退和上下，避免急刹，宝鸡质量木托盘生产、急转引起卡板受损、造成货物倒塌。木托盘川字型卡板尽可能选择无底板面进叉，进叉时应保证准确平稳的插入木托盘插孔中，宝鸡质量木托盘生产，以免插坏木托盘。人为伤害：一些叉车工为了提前完成工作任务，通过叉车两叉对木托盘进行撞击推动。超载：通常木托盘在采购时应提出载重要求，在使用中不宜超重超高，高度一般控制在木托盘宽度的3分之2为宜。木托盘静止不动时，宝鸡质量木托盘生产，木托盘上放货所能承载的比较大强度，不同结构的木托盘静载所能承受的强度不同：双面结构强度比较大。
托盘成品的质量检验
检查托盘的维修检验工具（检验工具要进行度量衡校准）；
托盘长度：2处测量，**多允许一处数据有偏差；
托盘宽度：2处测量，**多允许一处数据有偏差；
纵梁的板厚：3处测量，**多允许一处数据有偏差；
纵梁的宽度：3处测量，**多允许一处数据有偏差；
除纵梁外的其它的木质部件，长宽厚任一数据的测量。
三维检查，主要检查托盘组装是否水平。
在托盘发货前用带有绝缘测量针的电子湿度计进行木材的水分含量检查。
再次在托盘的不同部位进行测量。
伴随现代经济高速发展，木托盘，木包装对产品的生产制造、物流不可替代。木托盘，木包装与物流紧密相随，特别是运输包装系统的标准化、单元化、模块化、信息化、共享化及作业一贯化已成为必然趋势，统合包装物流和实施整体包装解决方案已成为现实需求，而实现运输包装系统的循环共用则是节能减排的**现实和***的手段之一。 以运输包装中的**基本形式——托盘和包装箱为例。在我国，这些基本上都属于木质的一次性产品。据国家工业和信息化部的报告，我国机电产品一次性木包装如木托盘，年费用约6000亿元人民币，对自然资源和社会资源都是巨大的浪费。
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